（白銀拉力油缸，生產(chǎn)商：恒宇神州油缸廠）

拉力油缸因?yàn)槠渑ちΥ?，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒有傳動(dòng)間隙，在白銀地區(qū)需求較大，那么白銀拉力油缸是哪個(gè)廠商生產(chǎn)的呢？

河北恒宇定制白銀拉力油缸，除了拉力油缸還定制雙出桿油缸、磚機(jī)液壓油缸、飛翼車廂油缸、液壓支腿油缸、空心油缸、大噸位油缸、200噸油缸、液壓轉(zhuǎn)向油缸、液壓閘門油缸、300噸油缸、大型液壓油缸、履帶轉(zhuǎn)向油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在陜西、四川、新疆、寧夏、內(nèi)蒙古、西藏等地均有使用。

拉力油缸介紹：

拉力油缸是工程機(jī)械最主要部件，傳統(tǒng)的加工方法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時(shí)間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時(shí)間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時(shí)間。投入對比：磨床或絎磨機(jī)（幾萬——幾百萬），滾壓刀（1仟——幾萬）。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3μm減小為Ra0.4～0.8μm，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。拉力油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍

通常情況下，拉力油缸由后端蓋、缸筒、活塞、活塞桿和前端蓋等主要部分組成。為防止工作介質(zhì)向缸外或由高壓腔向低壓腔泄漏，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)有密封裝置（密封圈）。在前端蓋外側(cè)還裝有防塵裝置。為防止活塞快速地運(yùn)動(dòng)到行程終端時(shí)撞擊端蓋，缸的端部還可設(shè)置緩沖裝置。必要的時(shí)候，為了排氣，還要設(shè)置排氣裝置。

拉力油缸最低啟動(dòng)壓力定義：是指拉力油缸在無負(fù)載狀態(tài)下的最低工作壓力，它是反映拉力油缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標(biāo)。

拉力油缸相關(guān)問題：

叉車傾斜油缸有什么作用，是怎么工作的？
（1）為了迅速而方便的叉取貨物，門架需要向前傾斜；搬運(yùn)貨物時(shí)，為了防止貨物跌落，需要門架向后傾斜，保證貨物的穩(wěn)定性。門架的前后傾均靠傾斜油缸來完成。（2）傾斜油缸是由活塞、缸體、活塞桿、上蓋、下蓋、壓緊螺母和蓋母等主要零件構(gòu)成。（3）傾斜油缸有兩個(gè)油孔可互換為進(jìn)排油孔，由活塞把油缸分為前腔和后腔，前傾時(shí)后腔充高壓油，后傾時(shí)前腔充高壓油。

油缸的主要尺寸有哪些？
油缸的主要尺寸包括：缸筒內(nèi)徑、活塞缸直徑、缸筒長度、缸筒壁厚、行程、安裝距等。