（焦作電動升降油缸，生產商：恒宇油缸廠）

電動升降油缸因為其抗疲勞、耐沖擊，往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，運動平穩，工作效率高，在焦作地區廣受歡迎，那么焦作電動升降油缸是哪個加工廠生產的呢？

河北恒宇油缸銷售焦作電動升降油缸，除了電動升降油缸還銷售彎管機油缸、頂管機油缸、升降貨梯油缸、單齒條油缸、冷壓機油缸、電動升降油缸、冶金油缸、液壓叉車油缸、法蘭式油缸、壓力機油缸、液壓工程油缸、傾爐油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產品，在內蒙古、黑龍江、天津、上海、北京、重慶等地均有使用。

電動升降油缸介紹：

電動升降油缸活塞的密封最好選用Yx型圈，聚氨酯和聚四氟乙烯密封材料組合使用，可以顯著提高密封性能：㈠、降低摩擦阻力，無爬行現象；㈡、具有良好的動態和靜態密封性，耐磨損，使用壽命長；㈢、安裝溝槽簡單，拆裝簡便。

電動升降油缸是工程機械最主要部件，傳統的加工方法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比：磨床或絎磨機（幾萬——幾百萬），滾壓刀（1仟——幾萬）。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3μm減小為Ra0.4～0.8μm，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內表面疲勞強度提高25%。電動升降油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍

生產電動升降油缸時，加工工藝有兩種，磨削與滾壓，后者優于前者。滾壓加工是一種無切削加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。

電動升降油缸相關問題：

液壓油缸的滑塊是什么材料？
液壓缸有三個部分是必不可少的，分別是：缸筒-缸蓋組件、活塞-活塞桿組件、密封裝置。你說的滑塊是指活塞-活塞桿吧。活塞材料常用灰鑄鐵、耐磨鑄鐵、鋁合金（裝配式）等，也可用35和45鋼（整體式）。活塞桿一般用35和45鋼材料。當沖擊振動很大時，采用55鋼或40Cr等合金鋼。

300噸的油缸活塞得多大？
油泵額定壓力為31.5兆帕，液壓機公稱壓力3150千牛頓，則計算得到的油缸截面積：S=3150000/31500000=0.1平方米直徑為：2*根號下（0.1/3.14）=2*0.178米=0.356米3150千牛液壓機常見配31.5兆帕63升/分的軸向柱塞泵。軸向柱塞泵的變量形式較多，同流量同壓力的泵配用的電機大小并不統一。31.5兆帕63升/分的自動變量泵，可配15千瓦4級電機；手動變量泵需要配22千瓦4級電機。